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现代物流业作为一种先进的组织方式和管理技术,被认为是继劳动力和自然资源之后推动国民经济增长的“第三利润源泉”,已成为我国国民经济发展的重要产业和新的经济增长点。随着现代物流业的发展,现代物流作为集运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息处理为一体的集合型管理技术,已广泛渗透到各行各业,并在社会经济中发挥着重要的作用。现代物流技术在物流领域的广泛应用,创造了大量的产业经济效益与社会效益,为企业提高物流效率,降低成本,实现效益最大化、提升竞争力方面发挥巨大的作用。
随着物流产业的蓬勃发展,国内对物流人才的需求量越来越大,但由于我国物流产业的起步比西方发达国家晚,物流人才的培养模式更是跟不上经济发展的步伐,物流人才的培养的数量及质量仍成为制约现代物流发展的“瓶颈”,根据教育部高校物流专业教学指导委员会公布的统计数据,2010年,我国大专以上高级物流人才需求量为30万至40万人,在职人员培训需求为100多万人,其中高职高专层次的物流作业管理人才需求约占60%,本科及以上物流管理人才需求约占25%,物流规划与决策人才需求约占15%(人才需求结构如图1所示),物流人才已被列为我国12类紧缺人才之一。
图1 物流管理专业人才需求结构图(数据来源于物流专业教指委)
《中国物流年鉴2011》数据显示,2010年社会物流总额中,农产品物流总额占社会物流总额的比重为1.8%,工业品物流总额约占90.2%,进口物流总额约占7.53%,再生资源物流总额约占0.33%,单位与居民物品物流总额约占0.14%,表明制造业生产物流在我国社会物流总额中仍然占据主要份额,随着我国经济的飞速发展,对企业物流人才的需求量也会稳步增长。
温家宝总理指出,中部地区崛起要“开拓中部地区大市场,发展大流通”。伴随着中部地区加工制造业的发展以及能源原材料基地的建设,中部地区将形成我国继东部沿海地带之后的又一个市场中心,是我国重要的人流、物流、商流、信息流中心。发展中部物流产业能够促进中部地区承接国际和国内的产业转移,没有中部地区物流产业的发展就不会有产业转移和市场开拓。
湖南地处中部地区,北靠长江,南临粤港澳,经济发展腹地广阔,处在“珠三角”和“长三角”开放带之间,铁路、公路、内河、航空等综合交通运输网络贯通南北、连接东西,具有发展现代物流业的巨大潜力和区位优势,是我国经济和政治的战略腹地和交通中心,是我国承接沿海产业转移、率先实现中部崛起的重要地区,经济发展十分迅速。目前在全力推进长株潭一体化、3+5城市群建设,物流产业也有了较快的发展,并已广泛渗透到各行各业。根据《湖南物流业十二五规划》,预计到2015年末,全省社会物流总额实现5000亿元,物流业增加值达到1900亿元,年收入超过50亿元的物流园区2-3家,国家A级物流企业150家以上,湖南省良好的物流发展环境和高速增长的物流业,必将对物流人才产生更大的需求。
通过调查,湖南开设物流管理专业的高职高专类院类共有33所,其中有7所院校面向商贸流通企业, 6所面向农产品、石化产品、邮政、外贸等特定领域或产品,有20所院校的物流专业以综合物流为主,同时面向商贸流通企业和生产制造企业,大多数以商贸流通企业为主,以生产制造企业物流为主的院校仅仅只有2家。
物流企业究竟需要哪种类型的人才?通过调研组对多家物流企业、制造企业、商贸流通企业的调研发现,物流企业青睐具备较高的职业素养和良好的职业技能的人才,在制造类企业中,尤其缺乏物流各功能岗位的操作人员,常见岗位包括仓库管理员、客服人员、信息录入员、配送人员、运输调度员等岗位,这些岗位要求从业人员知识面要广,有较强的战略判断和把握能力,能够敏锐地发现中间市场的变化,还要有较强的动手操作能力,从这个层面上来看,需求比例最高的应该是高等职业院校培育的既有扎实专业理论知识,又有较强的实际操作能力的优秀高端技能型物流管理专门人才。湖南物流行业目前急需具有一定理论基础、宽视野、多技能的物流人才。根据测算,“十二五”期间,湖南物流人才的总需求达到25万人左右,特别是有一线操作技能的管理人才的缺口更大。物流专业的人才需求数量极大,物流管理专业有着广阔的发展前景。
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